Soud: Nehospodárné tratě se musí zachovat

Německá dráha (DB) prohrála letitý spor o udr?ování Hunsruecké dráhy. Jak sdělil před koncem loňského roku spolkový správní soud v Lipsku, musejí se trati zachovávat i při nedostatečné efektivnosti. Předmětem řízení byla Hunsruecká dráha mezi místy Langenlonsheim a Hemerskeil. DB uzavřela úsek Stromberg?Morbach v dubnu 2003 pro bezpečnostní nedostatky. Spolkový drá?ní úřad (EBA) na koncern tlačil, aby tra? uvedl do provozuschopného stavu, co? Deutsche Bahn odmítala. Od té doby tu ?elezniční doprava neexistuje.

Spolkoví soudci rozhodli, ?e toto není správné. Podle názoru soudu je dráha povinna zajistit na trati opět provozuschopnost. Této povinnosti z v?eobecného drá?ního zákona se nelze zbavit, i kdy? proká?e nedostatečnou efektivnost či hospodářský výsledek. Pro plánovaný vstup DB na burzu doporučila poradensky investiční banka Morgan-Stanley (MS) radikální úsporný kurz.

Státní koncern by měl po vstupu soukromých investorů udr?ovat stav kolejí a stanic jen na ?dostatečné úrovni?. MS oceňuje, ?e DB předvedla rozsáhlé analýzy, a sice v několika scénářích. Varianta 1: uvedení do klidu 2630 km. Varianta 2: omezení na 8000 km. K dobrozdání MS nezaujala DB stanovisko.

Je toto dobrá prozřetelnost ?!?

| Autor: administrator | Vydáno dne 12. 02. 2008 | 55 přečtení |