Za několik dní se otevřou brány 8. ročníku mezinárodního veletrhu Czech Raildays 2007 v Ostravě. Brány výstavi?tě se pro veřejnost otevřou v
úterý 19. června. O jeho přípravě i obsahu jsme hovořili s mana?erem veletrhu ing. Stanislavem Zapletalem.
Co bylo charakteristické pro přípravu leto?ního ročníku veletrhu?
U? v zimních měsících byl z průbě?ného stavu přihlá?ek patrný rostoucí zájem firem o vlastní prezentaci na této odborné akci. Svědčí to o absolutní nepostradatelnosti dopravy ve v?ech jejích segmentech, tedy i kolejové. A také o jejím významu pro rozvoj mnoha firem participujících na modernizaci, obnově i pravidelné údr?bě vozidlového parku i dopravní infrastruktury. U v?ech 131 prezentovaných firem se setkávají specializovaně i v?echny průřezové aspekty po?adavků na moderní dopravu ? bezpečnost, hospodárnost, ekologii, průbě?né zapojování ?elezniční dopravy do logistických řetězců, rychlá aplikace nejnověj?ích výsledků výzkumu i moderních technologií do praxe a podobně.
Na co se mů?eme tě?it na výstavní plo?e?
Začnu u exponátů pro městskou hromadnou dopravu. Jedním ze spolupořadatelů veletrhu a jeho pravidelných vystavovatelů je
Dopravní podnik města Ostravy, a. s. V areálu jeho dílen v Martinově na?li výrobní zázemí dva významní výrobci vozidel pro městskou dopravu.
Společnost Pragoimex, a. s.,
člen skupiny Aliance TW team (Pragoimex, a. s., VKV Praha, s. r. o., a
Krnovské opravny a strojírny, s. r. o.) náv?těvníky seznámí s kompletní řadou tramvají Vario ? Vario LF, Vario LF2 (premiéra) a Vario LF3.
V expozici firmy Inekon Trams, a. s., její? výrobky putují z Ostravy a? za oceán, bude vystavena plně klimatizovaná tramvaj TRIO 12 pro společnost WMATA Washington D. C.
Mezi pravidelnými účastníky veletrhu v oblasti ?elezničních kolejových vozidel je samozřejmě i ČKD Vagonka, a. s., člen skupiny ?KODA HOLDING, která vystavuje elektrickou patrovou jednotku řady 471 v novém designu.
Leto?ní expozice firmy SIEMENS v podobě nových vozů řad Ampz a Bmz pro vlaky kategorie EC a lů?kový vůz řady WLABmz přiblí?í postupnou modernizaci vozového parku ČD. V této souvislosti je potě?ující, ?e společnost SIEMENS Kolejová vozidla, s. r. o., na?la zázemí také v Ostravě v areálu Vědecko-technologického parku.
Regionální ?elezniční dopravu bude letos zastupovat třívozová souprava Regionova 814.2 z produkce firmy Pars nova, a. s.
Na kolejích nebudou chybět ani dal?í tradiční vystavovatelé ? CZ LOKO, a. s., s modernizovanou lokomotivou řady 729, Lostr Louny, a. s.,
Ostravské opravny a strojírny, s. r. o.,
MOVO spol. s r. o., Plzeň, a dal?í.
Ze zahraničních firem jmenuji dále Rail Polska, sp. z o. o., s modernizovanou lokomotivou EM 62-001, slovinský KOVIS, d. o. o., nebo
chorvatskou firmu DURO DAKOVIĆ SPECIJALNA VOZIDLA, d. d.
Desítky dal?ích firem budou zastupovat oblast stavby a rekonstrukce tratí, výroby a dodávek vozidlových komponentů, sdělovací a zabezpečovací techniky, dvoucestných vozidel, techniky pro montá?, demontá? a údr?bu kolejových polí atd.
A doprovodný program?
Ve středu 20. června proběhnou hned dvě akce připravované v úzké spolupráci s Institutem dopravy V?B ? TU Ostrava. Ve Sloupové síni ?st. Ostrava hl. n. se uskuteční seminář Vývoj kolejové dopravy z pohledu moderní infrastruktury a ve velkém sále hotelu Polský dům seminář Současné trendy ve vývoji a výrobě kolejových vozidel. Jejich podrobný program je na webových stránkách. Pro účastníky druhého z uvedených seminářů je zaji?těn odvoz na výstavi?tě. Svůj prostor pro vlastní prezentaci vyu?ijí i jednotlivé firmy, o čem? budou náv?těvníci informováni přímo na výstavi?ti. Ve spolupráci s ACRI je připravována panelová diskuse mezi zástupci průmyslu, MD, ČD a S?DC za účasti zástupců médií.
