Table 'hornickyklub.rs_kontrola_ip' doesn't existTable 'hornickyklub.rs_kontrola_ip' doesn't exist Nedovolený vstup do kolejí mů?e znamenat i smrt
KPHMO
Dnešní datum: 01. 02. 2021   
 

Hlavní stránka :: Seznam rubrik :: Download :: Weblinks :: Web

 
Moravskoslezská doprava

Nedovolený vstup do kolejí mů?e znamenat i smrt

V obvodu působnosti Regionálního inspektorátu bezpečnosti ?elezniční dopravy Ostrava do?lo v průběhu čtyř zářijových dní k pěti mimořádným událostem, kde hlavní roli sehrála lidská neopatrnost a nedodr?ování zákonných ustanovení. O ?ivot při?li vlastní vinou 4 lidé.

7. 9. 2006 ve 14.33 h nalezena usmrcená osoba po střetu s nezji?těným drá?ním vozidlem v km 185,350 mezi ?st. Prosenice?Přerov.

8. 9. 2006 v 17.58 h se neoprávněně pohybovala osoba na polomském záhlaví ?st. Hranice na Moravě v km 212,650 a byla sra?ena s následkem smrti lokomotivním vlakem 66061.

9. 9. 2006 v 16.26 h se neoprávněně pohybovala osoba v prostoru spojovací koleje č. 3a v km 100,300 ?st. Olomouc hlavní nádra?í, kde byla zachycena vlakem R 929 s následkem smrti.

9. 9. 2006 v 19.54 h se neoprávněně pohybovala osoba na trati v km 204,403 mezi ?st. Grygov?Olomouc hl. n., kde byla sra?ena a usmrcena vlakem IC 146.

10. 9. 2006 v 16.12 h nedal řidič osobního automobilu Golf Variant přednost drá?ní dopravě a vjel na ?elezniční přejezd v km 1,332 trati Bruntál?Malá Morávka v době průjezdu vlaku Os 23578. Při střetnutí nebyla na?těstí ?ádná osoba zraněna.

Následkem mimořádných událostí byl přeru?en provoz nebo omezena drá?ní doprava v celkové délce 12 h 14 min., 15 vlaků osobní dopravy bylo zpo?děno o 271 min. a dva vlaky osobní dopravy musely být nahrazeny autobusovou dopravou.

Z provedeného prvotního ?etření, které provedly příslu?né orgány PČR ve spolupráci s odborem 18 IB?D ? RIB?D Ostrava, je zřejmé, ?e v?echny případy mimořádných událostí jsou mimo odpovědnost provozovatele dráhy a drá?ní dopravy ČD, a. s.

Osoby, které nedovoleně vstupují do obvody dráhy, nedodr?ují:

§ 4a odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozděj?ích předpisů:
,,Nikdo nesmí bez povolení provozovatele dráhy vykonávat v obvodu dráhy činnosti, které se pova?ují za podnikání, vstupovat na dráhu a v obvodu dráhy na místa, která nejsou veřejnosti přístupná, pokud zvlá?tní předpis nestanoví jinak.?

Dále naplňují svým jednáním mj. znaky skutkové podstaty přestupku dle § 50 odst. 1 písm. a) zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozděj?ích předpisů:

?Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, ?e vstoupí v rozporu s § 4a odst. 1 na dráhu nebo v obvodu dráhy na místa, která nejsou veřejnosti přístupná.?


Zde neplatí rčení ,,neznalost zákonů neomlouvá?, ale nedodr?ování vý?e uvedených zákonných ustanovení hrozí smrtí.

| Autor: administrator | Vydáno dne 30. 10. 2006 | 136 přečtení | Informační e-mailVytisknout článek | Zdroj: Autor je přednostou RIB?D Ostrava

Hlavní stránka :: Seznam rubrik :: Download :: Weblinks :: Web