Prezident republiky Václav Klaus zvolil k oficiální náv?těvě Moravskoslezského kraje pravidelný spoj SC Pendolino. Spolu s man?elkou Livií a doprovodem cestoval v úterý 28. března jako standardní cestující ve voze první třídy spoje SC 501 s odjezdem z pra?ského hole?ovického nádra?í v 5.56 h.
Na nástupi?ti pana prezidenta přivítal při nástupu do vlaku generální ředitel ČD, a. s., Ing. Josef Bazala a během cesty jej pak doprovázel a? do Ostravy.
Prezident cestoval ve voze číslo 1 a pro cestu pou?il standardní jízdenku za 600 Kč dle tarifu SuperCity, stejně jako jeho man?elka a ostatní členové doprovodu. Na palubě vlaku prezident obdr?el, v rámci jízdného první třídy, občerstvení, k dispozici měl výběr denního tisku a mo?nost poslechu hudby ze tří hudebních kanálů. Během jízdy nav?tívil kabinu strojvedoucího, kde diskutoval se strojvedoucím Jaroslavem Mě??anem na téma ovládání rychlovlaků pendolino. Pozdravil se i s ostatními cestujícími, nav?tívil vlakové bistro a poskytl rozhovory novinářům, kteří cestovali ve voze 1. třídy číslo 2.
Tento typ vlaku jsme určitě potřebovali. V úsecích, kde jsme jeli sto?edesátikilometrovou rychlostí, to vůbec nebylo poznat. Ta míra komfortu a odpérovanosti tu nepochybně je. Teď u? jde spí?e o to dokončit zdokonalení celé tratě. Vidíme, ?e jedeme deset kilometrů, vedlej?í kolej chybí a předělává se, co? jízdu zpomaluje. A? to bude hotové, tak cesta do Ostravy bude o dal?ích dvacet pět minut krat?í. Jízdní doba je velmi srovnatelná s letadlem, kdy? se vezme v úvahu cesta z centra na leti?tě, odbavení a stejný postup v Mo?nově.
Na stanovi?ti strojvedoucího mě zaujalo také to, ?e na celou více ne? tříhodinovou jízdu je pouze jeden člověk bez vystřídání. Navíc nejede stejnou rychlostí. Jen za tu chvíli, co jsem tam seděl, ji změnil snad dvacetkrát. Myslím, ?e se opravdu nenudí, podělil se prezident Klaus o své dojmy s novináři před Olomoucí.
V Ostravě Svinově se 4. nástupi?tě hem?ilo novináři a fotografy u? čtvrt hodiny před příjezdem vlaku SC 501. Ten zastavil přesně v 9.16 h. Prezidenta Václava Klause s man?elkou Livií přivítal hejtman Moravskoslezského kraje Ev?en To?enovský s man?elkou Drahomírou a vrchní přednosta uzlové ?st. Ostrava Svinov Ing. Radovan ?indlář. Prezident vyslovil vysokou spokojenost se spojením SC Pendolino a s kvalitou slu?eb ČD pro cestující. Velmi nad?ená byla i paní Livie Klausová, která vyzdvihla vlaky pendolino s jejich komfortem nad leteckou dopravu.
Mohu ka?dému, kdo cestuje mezi Prahou a Ostravou, toto spojení jedině doporučit ? doba strávená na cestě a pohodlí jsou plně srovnatelné s leteckým spojením. Vlaky pendolino si zaslou?í, aby se o nich hovořilo jedině jako o spolehlivém a pohodlném spojení, řekl Václav Klaus přítomným zástupcům sdělovacích prostředků.
České dráhy jsou dnes schopny nabídnout spolehlivé a kvalitní slu?by i dal?ím představitelům České republiky při jejich cestách po regionech. Kromě vlaků SC Pendolino České dráhy nabízejí řadu kvalitních spojů kategorie EuroCity či InterCity, splňující nejnáročněj?í po?adavky na pohodlné cestování, dodal Josef Bazala, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah.
Pan prezident měl vynikající náladu, k ní? přispělo i nádherné teplé a slunečné počasí. Kdy? se loučil s generálním ředitelem ČD Josefem Bazalou, ?ertem se ho zeptal, co teď bude dělat, kdy? mu ujel vlak? Počkám si na dal?í, pane prezidente, odpověděl pohotově Ing. Bazala.
Prezident si pak prohlédl rekonstruovanou budovu nádra?í Ostrava Svinov, kde se zapsal do pamětní knihy stanice. Kdy? mu vrchní přednosta ?indlář nalistoval stránku kroniky z 23. června 1924, kde se podepsal při své náv?těvě prezident T. G. Masaryk, byl mile překvapen. Zvlá?tě, kdy? se dozvěděl, ?e při své nedávné jízdě vlakem 5. března z Prahy do Stochova, u příle?itosti oslav výročí narozenin prvního československého prezidenta T. G. Masaryka v Lánech, jel i stejným vozem, který byl v kronice na fotografii. Po krátkém pozdravení s občany Ostravy prezident pak podle plánu odcestoval na třídenní oficiální náv?těvu Moravskoslezského kraje.
Nechci příli? hovořit v superlativech, ale pan prezident byl jízdou skutečně nad?en. Asi byl velmi překvapen kvalitou vlaku i jízdy. Pendolino toti? kromě komfortu nabízí i ti??í chod. Jízda sto?edesátkou, jak řekl po návratu ze stanovi?tě strojvedoucího, mu připadala, jako by vlak jel osmdesátkou. Myslím, ?e se mu jízda velmi líbila. Domlouváme se, ?e jeho dal?í pracovní náv?těva v nějakém jiném regionu by se mohla uskutečnit opět po ?eleznici. Co se týče dal?ích aktivit v oblasti osobní přepravy, tak budeme finalizovat průzkumy mezi cestujícími, budeme zva?ovat některé komerční slevy u méně vytí?ených spojů a přemý?let, co nabídneme od nového jízdního řádu, proto?e určitě dojde ke zkrácení cestovních časů do Ostravy. To umo?ní, aby některé vlaky zají?děly buď do Opavy a nebo na obraty do Bohumína, informoval generální ředitel ČD Ing. Bazala.
