Automobily v ulicích představují pro obyvatele jenom samé problémy, tvrdí britský vědec J. H. Crawford, tvůrce originální koncepce rozvoje měst. Ve velkých aglomeracích by se podle něj vozidla vůbec neměla vyskytovat. Ve své knize Carfree Cities (Města bez automobilů) vypočítává nevýhody automobilové dopravy: zneči?tění ovzdu?í, hluk, dopravní nehody a neustálý pocit ohro?ení. Auta také zabírají stále více místa. ,,V některých městech v USA je a? sedmdesát procent plochy obětováno vozům," tvrdí Crawford. Není pravda, ?e auta jsou potřebná k překonávání vzdáleností ve stále se rozrůstajících aglomeracích - za růst měst mohou právě automobily. Ka?dý z nich potřebuje několik parkovacích míst, roz?iřují se vozovky, budují nové silnice a parkovi?tě, obydlí se vytlačují na periferii a k nim je samozřejmě opět třeba přivést komunikace. Jediným ře?ením je podle Crawforda zahustit městskou zástavbu a vybudovat fungující systém veřejné dopravy. Ji? dnes existují města bez automobilové dopravy, například italské Benátky, ?výcarské letovisko Zermatt nebo městská čtvrt s 600 bytovými jednotkami Westpark v Amsterodamu, která je postavena podle koncepce města bez aut.